Ci sono aeroporti nel mondo che sono molto pericolosi. Alcuni sono vecchi e situati in luoghi improbabili, altri non dovrebbero nemmeno essere più in funzione. Si tratta di aeroporti che sono ancora aperti e sono passaggi “obbligatori” per certi Paesi. Ecco una lista dei 49 aeroporti più pericolosi del mondo.
49. Aeroporto di Koro a Fiji
L’aeroporto di Koro è l’unico che serve l’isola di Koro. Molto vicino al mare, questo aerodromo è servito solo dalla compagnia aerea Northern Air. Presenta infatti condizioni molto particolari che lo rendono uno degli aeroporti più insoliti del pianeta.

Si trova tra il mare e le montagne e gli aerei possono atterrare solo in direzione est-ovest, cioè dal mare verso le montagne, mentre in direzione ovest-est si usa per i decolli dalle montagne verso il mare. Ha una pista in erba atipica di 790 metri che ha la particolarità di essere ripidamente in pendenza sulla collina.

48. Aeroporto di Akureyri in Islanda
L’aeroporto di Akureyri è un aeroporto in Islanda, nella città di Akureyri nel nord dell’isola. La compagnia aerea Isavia è quella che opera principalmente in questo aeroporto. Si trova a poche decine di chilometri da un vulcano in eruzione.

Nel 2010, le nuvole di cenere di questo vulcano hanno raggiunto l’aeroporto e hanno interrotto l’attività degli aerei che lo servivano. Anche i piloti più esperti sono spesso infastiditi dalle nuvole di cenere che influenzano la loro visione.

47. L’aeroporto John Wayne di Santa Ana, California, Stati Uniti d’America
Questo è uno degli aeroporti più spaventosi del mondo. Non è pericoloso per la sua vicinanza alle montagne e la sua stretta pista che è completamente coperta di ghiaccio. Ha un’altra caratteristica speciale: ha requisiti molto severi in materia di rumore che devono essere rispettati.

Per ridurre il rumore dell’aereo durante il decollo e per evitare di disturbare gli abitanti, i piloti devono decollare alla massima potenza con un angolo tra i 20 e i 25 gradi prima di ridurrla fino al 15%, il che si traduce in una salita ripida e scoscesa dando l’impressione di leggerezza sul sedile.

46. Aeroporto internazionale Don Muang in Thailandia
L’aeroporto internazionale Don Muang si trova a 24 km a nord di Bangkok, in Thailandia. Aperto nel 1914, è il più antico aeroporto dell’Asia. Visto dal cielo non noterai nulla di insolito, ma più ti avvicini al campo d’aviazione e più qualcosa di insolito attirerà la tua attenzione.

Infatti, l’aeroporto internazionale di Don Mueang consiste in un campo da golf di 18 buche che si trova direttamente tra due piste. Gli aerei decollano e atterrano regolarmente in questo aeroporto, il che significa che i golfisti giocano proprio accanto ai motori.

45. Aeroporto di Longyearbyen in Norvegia
L’aeroporto di Longyearbyen si trova in Norvegia, sull’isola di Spitsbergen. È l’aeroporto più settentrionale del mondo. Continuate a leggere per scoprire perché è elencato come uno di più pericolosi del mondo… Questa pista di 2430 metri è costruita direttamente sul ghiaccio.

Sotto, dei canali di scolo permettono all’acqua di scorrere dalla montagna. A causa della mancanza di illuminazione, i voli sono consentiti solo alla luce del giorno, il che ostacola i collegamenti in inverno quando il sole non sorge mai. Per evitare di avere a che fare con il disgelo in estate, l’aeroporto è stato costruito sul permafrost, e uno strato di isolamento separa la pista dal terreno.

44. Aeroporto di Skiathos in Grecia
Se hai mai viaggiato su un’isola, probabilmente saprai che atterrare e decollare può essere abbastanza difficile. E questo è precisamente il caso dell’aeroporto di Skiathos, che è costruito su un’isola.

Poiché la sua pista d’atterraggio è troppo corta, durante l’inverno 2013/2014 è stato creato un istmo tra l’isola di Skiathos e la penisola di Lazareta, che permette un collegamento efficiente tra le due terre e quindi uno spazio più grande.

43. Aeroporto internazionale di San Diego, California, Stati Uniti d’America
È uno degli aeroporti commerciali più trafficati del mondo. Questo aeroporto è anche chiamato Aeroporto Lindbergh. Potete scegliere come volete chiamarlo. Molti piloti di linea lo classificano come uno dei cinque aeroporti più pericolosi degli Stati Uniti.

Infatti, si trova nel cuore della città, e ogni volta che gli aerei atterrano o decollano sfiorano pericolosamente gli edifici. Ma l’aeroporto è anche ai piedi delle montagne e i piloti devono spesso affrontare diversi ostacoli che impediscono loro di vedere la pista durante il percorso di avvicinamento, soprattutto a causa dei forti venti.

42. Aeroporto di Tioman in Malesia
L’aeroporto di Tioman si trova sull’isola di Tioman a Pahang. L’unica compagnia aerea che serve questo aeroporto è Berjaya Air. Ma ti starai chiedendo perché è considerato uno degli aeroporti più pericolosi del mondo?

Per atterrare sull’isola di Tioman, i piloti mirano a dirigersi verso la montagna, poi fanno una rapida virata di 90 gradi per allinearsi correttamente con la pista. L’atterraggio a senso unico deve essere estremamente veloce perché la fine della pista si affaccia su una scogliera e sul mare.

41. Aeroporto di Lanzarote in Spagna
Questo aeroporto si trova sull’isola di Lanzarote, in Spagna. Ha una pista lunga 2.400 metri. L’atterraggio in questo aeroporto può essere molto complicato. A causa di una particolarità atipica, questo aeroporto è uno dei più pericolosi del mondo.

Diversi piloti hanno visto la loro vita lampeggiare atterrando qui. Infatti, quando il vento è molto forte, i piloti trovano molto difficile controllare il loro aereo, il che significa che l’atterraggio non è sempre riuscito. Alla fine della pista c’è acqua di mare. La pista porta direttamente all’acqua. Forse dovreste pensare a portare i vostri costumi da bagno!

40. Aeroporto di Washington Reagan negli Stati Uniti
Questo aeroporto si trova a Washington D.C. e prende il nome dall’ex presidente degli Stati Uniti. Questo aeroporto non accetta voli internazionali e non ha servizi di dogana o di immigrazione. L’aeroporto Reagan è pericoloso per due motivi.

La prima ragione è che i piloti devono evitare di sorvolare aree riservate come la Casa Bianca. La seconda ragione è che lì l’inverno è molto rigido. C’è stato un incidente nel 1982 a causa del tempo. Il pilota non ha attivato il sistema antighiaccio e l’aereo si è schiantato subito dopo il decollo.

39. Aeroporto di Matekane Air Strip in Africa del Sud
Questo aerodromo ha una pista molto corta. È lunga 400 metri e termina in un’enorme scogliera alta 600 metri. Si trova su una montagna ad alta quota, ma è anche circondato da una catena montuosa.

Questa pista è utilizzata principalmente da organizzazioni umanitarie, diversi aerei portano indietro medici e associazioni di beneficenza per aiutare la gente di questa regione. L’aeroporto è stato chiuso per i voli internazionali nel 2009 a causa delle sue condizioni pericolose.

38. Aeroporto Daocheng Yading in Cina
Con i suoi quattro aeroporti d’alta quota, il Tibet è nella lista degli aeroporti più alti del mondo. L’aeroporto Daocheng Yading a Xian di Daocheng nella prefettura autonoma tibetana di Garzê è il più alto del mondo.

Situato a 4411 m sul livello del mare, è l’aeroporto più alto del mondo. È anche classificato come uno degli aeroporti più pericolosi del mondo. Infatti, l’alta quota dell’aerodromo e la temperatura ambiente hanno un effetto sulla diminuzione delle prestazioni del motore dell’aereo.

37. Aeroporto Rocky Gutierrez, Sitka, Alaska, Stati Uniti d’America
Questo aeroporto è un aeroporto statale per uso pubblico in Alaska. Porta il nome dell’ex sindaco di Sitka, Rocky Gutierrez. Ha un unico terminale ed è utilizzato principalmente da Alaska Airlines.

Il clima dell’Alaska è molto speciale, con temperature molto basse, gelo ovunque e soprattutto i suoi inverni molto lunghi e gelidi. È anche completamente tagliato fuori dal mondo esterno. Questo aeroporto non ha accesso stradale al mondo esterno, dovrete salire su un traghetto per lasciare questo aeroporto.

36. Aeroporto di montagna Scandinavia in Svezia
Scandinavia Mountain Airport si trova al confine con la Norvegia. È stato aperto nel 2019. Riuscite a indovinare cosa c’è di così speciale? No, non è la pista ghiacciata o le condizioni metrologiche estreme.

In effetti, questo aeroporto ha una torre di controllo virtuale. Il controllo del traffico aereo è fatto a distanza dal centro di controllo di Sundsvall. È destinato ai voli charter per attirare i turisti nelle località di sport invernali.

35. L’aeroporto dell’isola di Mykonos in Grecia
Mykonos è un’isola del Mar Egeo, nella parte settentrionale delle Cicladi greche. È una destinazione turistica con un proprio aeroporto. È uno degli aeroporti più pericolosi del mondo. Ma perché?

I piloti devono prestare attenzione ai picchi sulla traiettoria. Infatti, cercando di evitarli, i piloti possono avere difficoltà a manovrare l’aereo. Fortunatamente, nessun incidente aereo è stato segnalato in questa zona.

34. Aeroporto di Tivat in Montenegro
Questo aeroporto è un aeroporto nazionale e internazionale situato a Tivat, Montenegro. Offre voli regolari per diverse destinazioni europee. Ma questo aeroporto ha uno degli approcci più pericolosi.

Il personale dell’aeroporto è sottoqualificato e non molto ben addestrato. Per quanto riguarda le attrezzature, mancano diverse cose. Non c’è WIFI, i bagni sono estremamente sporchi e non c’è spazio per sedersi e aspettare il volo. E la ciliegina sulla torta, aspettatevi ritardi o cancellazioni all’ultimo minuto senza preavviso.

33. Aeroporto Yeager a Charleston, West Virginia, Stati Uniti d’America
L’aeroporto prende il nome da Chuck Yeager, un nativo di Lincoln County che fu il primo pilota al mondo a fare un volo supersonico nel Bell X-1. Si trova a tre miglia a nord-est del centro di Charleston.

La sua pista è costruita su un terreno instabile che è circondato da colline in erosione. Si trova anche in una regione montagnosa ad un’altezza di 982 piedi. Continui a leggere per scoprire altri aeroporti con caratteristiche insolite.

32. Aeroporto di Aden in Yemen
Questo aeroporto è un aeroporto internazionale situato nello Yemen. Negli anni ’70 è stato utilizzato dalla forza aerea sovietica. Purtroppo, questo aeroporto è stato teatro di diversi sequestri di persona.

Nessuno può dimenticare il dirottamento del Boeing della Lufthansa nel febbraio 1972 da parte dei dirottatori. Gli ostaggi sono stati rilasciati incolumi dopo che un riscatto di 5 milioni di dollari è stato pagato ai dirottatori. Diversi scontri hanno avuto luogo vicino all’aeroporto durante la guerra civile yemenita.

31. Aeroporto di Manakara, Madagascar
Situato a 3,1 km a nord del centro di Manakara, questo aeroporto si trova sulla costa sud-est dell’isola di Madagascar. Questo aeroporto ha una caratteristica comune con l’aeroporto di Gisbourne in Nuova Zelanda. Quale?

Come l’aeroporto di Gisborne, questo è attraversato da una ferrovia. I piloti devono essere molto attenti quando atterrano sulla pista. Ci sono cartelli illuminati sulla pista per avvisare il treno di fermarsi se un aereo sta per atterrare o decollare.

30. Telluride Regional Airport a Telluride, Colorado, Stati Uniti d’America
Situato ad un’altitudine di 2764 metri, è l’aeroporto commerciale più alto degli Stati Uniti. Ha una vista incredibile che incanta tutti i turisti che ci vanno. Ma questo aeroporto si trova tra due scogliere che a volte possono creare forti raffiche di vento.

Due scogliere molto ripide, alte 305 metri, si trovano alle due estremità della pista, e una forte turbolenza verticale causata dai venti di montagna è fortemente presente in inverno.

29. Aeroporto di Male, Maldive
L’aeroporto internazionale di Male è stato aperto nel 1966 ed è il principale aeroporto delle Maldive. Questo Paese altamente turistico ha 1199 isole che si distinguono per il loro paesaggio naturale mozzafiato.

I piloti non amano molto questo aeroporto perché, quando atterrano sulla sua pista, sono molto vicini all’acqua. È solo 1,80 m sopra il mare. Quando atterrano, gli aerei sembrano sfiorare il mare prima di approdare sulla pista principale.

28. Aeroporto di Black Rock City, Nevada, Stati Uniti d’America
Nel mezzo del deserto del Nevada, questo aeroporto apre una volta all’anno per richiamare la gente per il famoso festival “Burning Man” che vi si svolge. Tuttavia, la sua pista accidentata può ospitare solo piccoli aerei privati.

La sua pista ha molte irregolarità dovute al terreno molto duro e secco e alle tempeste di sabbia che accompagnano ogni atterraggio. Un piccolo aereo che lasciava il Burning Man si è schiantato e tre persone sono state ricoverate in ospedale. Per fortuna, non ci sono state vittime.

27. Aeroporto di Narsarsuaq in Groenlandia
Questo aeroporto si trova nella parte meridionale della Groenlandia, in mezzo a innumerevoli fiordi. La principale compagnia che opera sul campo d’aviazione è Air Greenland. Ma ti starai chiedendo perché questo aeroporto è su questa lista?

I piloti devono affrontare diversi ostacoli prima di atterrare. Prima di tutto, la zona di avvicinamento è tra le cime delle montagne. In secondo luogo, i venti forti sono la più grande minaccia quando si atterra sulla pista di 1820 metri. Infine, c’è un vulcano nelle vicinanze. Quando erutta, si possono formare nuvole di cenere che accecano i piloti.

26. Aeroporto di Narvik Harstad, Norvegia
Situato a Evenes, Norvegia, l’aeroporto ha aperto nel 1973 ed è stato completamente rinnovato nel 1977. Tre diverse compagnie aeree servono questo aeroporto: Norwegian, SAS e Widerøe. È su questa lista per due motivi.

In primo luogo, perché gli aerei devono volare lungo le montagne della regione del fiordo prima di poter atterrare. E, in secondo luogo, perché in inverno, con le sue temperature estreme, la pista è coperta di ghiaccio. Solo pochi piloti esperti possono affrontare queste condizioni meteorologiche.

25. Aeroporto internazionale di Denver negli Stati Uniti
Inaugurato nel 1995, l’aeroporto di Denver si colloca tra i primi 5 aeroporti con il maggior traffico aereo del mondo. Ha un’architettura piuttosto originale, ma ha anche storie misteriose. Con i suoi affreschi apocalittici, il cavallo terrificante e i segni occulti ovunque, questo aeroporto può rapidamente convincere i cospiratori che è un covo di cospiratori.

Secondo molti teorici della cospirazione, questo aeroporto nasconde una base segreta degli “Illuminati”. Su una nota più seria, questo aeroporto ha condizioni meteorologiche estreme. Nel 2008, c’è stato un incidente aereo lì. L’aereo ha mancato il decollo a causa delle forti raffiche causate da una tempesta.

24. Aeroporto di Barra, Scozia
L’aeroporto di Barra è diverso dagli altri: le sue tre piste si trovano direttamente sulla spiaggia e possono essere influenzate dalle maree. Così, quando la marea è alta e le piste sono completamente coperte dall’acqua, tutti i voli vengono cancellati.

L’isola di Barra è lunga 13 km e la spiaggia è l’unico posto per far atterrare un aereo. Sulla costa occidentale della Scozia, tre piste d’atterraggio contrassegnate da pali servono a far atterrare gli aerei, ma solo quando la marea è bassa. Quando si alza, la spiaggia si copre d’acqua e diventa un luogo per gli appassionati di sport.

23. Aeroporto internazionale di Congonhas, Brasile
Situato a pochi chilometri dal centro di San Paolo, questo aeroporto è uno dei principali del Brasile. Il suo nome deriva dal nome di una pianta che era presente nella zona prima della costruzione dell’aeroporto. L’aeroporto si trova nel mezzo di una zona residenziale e intorno ad esso ci sono molte case costruite una vicino all’altra.

Quando l’aeroporto ha aperto nel 1936, San Paolo era molto lontano dalla megalopoli che è oggi. Oggi, l’aeroporto serve solo voli nazionali, dato che Sao Pãulo ha un altro aeroporto internazionale dal 1985, che è più sicuro e più piacevole sia per i passeggeri che per i residenti.

22. Aeroporto LaGuardia, New York, Stati Uniti d’America
Questo aeroporto si trova nello Stato di New York. Ogni anno accoglie più di 20 milioni di passeggeri. Serve principalmente voli nazionali con l’eccezione di alcune destinazioni come il Canada, le Bahamas, Bermuda e l’isola di Aruba. Il terminal di questo aeroporto non è molto grande ed è spesso affollato durante le vacanze di Natale e Capodanno.

Non ha servizi di immigrazione o di dogana e ha due piste molto corte che possono ospitare solo aerei medi e piccoli. È pericoloso perché ha un traffico aereo molto affollato in quanto si trova tra due aeroporti: JFK e Newark. Per evitare le collisioni, le rotte degli aerei e gli orari di decollo e di atterraggio devono essere programmati dagli ingegneri del controllo del traffico aereo.

21. Aeroporto di Londra-City
Situato nella zona est di Londra, nei Docklands, il London City Airport è molto vicino al centro della città. Con una sola pista, che è un po’ stretta, questo aeroporto è destinato principalmente agli aerei a decollo e atterraggio corto.

Questo aeroporto ha una pista corta di 1508 m, che riduce la sua capacità di ricevere aerei. Nel 2018, l’aeroporto è stato temporaneamente chiuso in seguito alla scoperta di una bomba della Seconda Guerra Mondiale vicino alla pista.

20. Aeroporto di Courchevel in Francia
Situato a un’altitudine di 2000 metri in mezzo alle montagne delle Alpi francesi, questo aeroporto non ha né illuminazione né sistema di atterraggio. È anche importante notare che ha una pendenza del 18,5% che rende il decollo molto difficile.

Con una semplice pista lunga 520 metri per atterrare, la pista va su e giù secondo il terreno naturale delle Alpi! Possiamo anche vedere nella foto che la pista non è affatto piatta, il che potrebbe causare terribili sbandamenti.

19. Aeroporto internazionale di Toncontin, Honduras
Situato in montagna, questo aeroporto è tra i più pericolosi del mondo. Con la sua pista molto stretta e le condizioni meteorologiche estreme e mutevoli, questo aeroporto spesso ostacola anche i piloti più esperti. Spesso hanno difficoltà ad atterrare senza uscire dalla pista.

La pista è circondata da montagne e dà l’impressione di essere a zig-zag. Infatti, gli aerei sono costretti a fare una virata di 45° all’ultimo momento. Aperto nel 1934, questo aeroporto ha avuto diversi incidenti gravi. Le autorità hanno quindi deciso di chiuderlo nel 2008.

18. Aerodromo di Agatti, Lakshadweep, India
In mezzo all’Oceano Indiano, l’aeroporto di Agatti ha una pista molto corta, lunga solo 1200 metri. Questo rende difficile l’atterraggio e il decollo degli aerei. Tuttavia, la magnifica vista può aiutare contro il mal d’aria.

Questo aeroporto è piuttosto corto, quindi i piloti devono correre grandi rischi per servire con successo le isole circostanti. Ti sembrerà che il tuo aereo stia per atterrare sull’acqua, il che può far paura, ma fidati del tuo pilota, sa quello che fa!

17. Aeroporto di Gibilterra
Normalmente, nessun veicolo diverso da quelli dell’aeroporto dovrebbe entrarci. Questo aeroporto è davvero unico perché una strada attraversa la pista. Vi starete probabilmente chiedendo come i veicoli possano muoversi liberamente senza paura di essere investiti da un aereo.

Beh, è molto semplice, la strada è bloccata ad ogni atterraggio. Le auto devono aspettare circa 10 minuti ogni volta che un aereo si avvicina o vuole decollare. Avete già visto le auto correre con gli aerei sulla pista dell’aeroporto, ora è fatta!

16. Gisborne, Nuova Zelanda
L’aeroporto regionale di Gisborne si trova sulla costa orientale dell’Isola del Nord in Nuova Zelanda e ha una caratteristica piccola ma distintiva. In effetti, l’aeroporto ha tre piccole piste in erba, una grande pista e una ferrovia che attraversa quest’ultima.

Incredibilmente, la ferrovia attraversa direttamente la pista principale dell’aeroporto di Gisborne. Quando gli aerei si avvicinano all’aeroporto, i controllori del traffico aereo devono assicurarsi che non ci sia una marcia in avvicinamento alla pista per autorizzare un aereo ad atterrare.

15. Cleveland Hopkins International
In Ohio, USA, questo aeroporto non sembra pericoloso, dato che non ha caratteristiche insolite. Tuttavia, è ben all’interno di questa lista. Ma per quale motivo? In realtà, il suo problema principale sono le pessime condizioni meteorologiche che a volte rendono l’atterraggio quasi impossibile.

In apparenza, non c’è nulla di pericoloso a parte le piste ad incastro, è piuttosto la reputazione del personale che viene messa in discussione in questo aeroporto. Un maresciallo del cielo sarebbe stato visto fare un pisolino invece di guidare gli aerei in arrivo! Tuttavia, l’aeroporto continua a gestire diverse migliaia di passeggeri ogni anno.

14. Aeroporto internazionale di Kansai, Giappone
Ecco il primo aeroporto al mondo installato su un’isola artificiale riservata esclusivamente a questo aeroporto. Lunga cinque chilometri, è stata costruita per resistere ai disastri naturali. Infatti, ha resistito senza problemi a un terremoto nel 1995 e a un ciclone nel 1998.

È un aeroporto molto grande che può essere visto anche dallo spazio grazie alle sue dimensioni. Il Paese ha speso più di 16 miliardi di euro per costruire l’aeroporto internazionale Kansai al largo di Osaka.

13. Aeroporto internazionale di Wellington, Nuova Zelanda
Situato nella capitale della Nuova Zelanda, l’aeroporto internazionale di Wellington ha una pista molto corta che sembra iniziare e finire nell’oceano. Questa regione soffre anche di condizioni difficili a causa della zona montagnosa che la circonda su entrambi i lati e dei forti venti che soffiano permanentemente.

L’aeroporto ha subito diversi incidenti. Ha infatti la reputazione di fare atterraggi difficili a causa dello stretto di Cook, che causa venti estremamente forti. Infatti, i venti simili a un uragano sono quasi capaci di portarti via.

12. Aeroporto internazionale Savannah Hilton Head
Questo aeroporto non è molto grande e non ha necessariamente più traffico di un altro, ma è molto conosciuto. Non è veramente pericoloso, ma se non lo sai, gli ex proprietari del posto volevano essere sepolti sotto la pista principale.

Quando gli aerei atterrano sulla pista 10 del Savannah/Hilton Head International Airport, non solo toccano l’asfalto, ma le loro ruote rotolano anche su due pietre tombali. Sono Catherine e Richard Dotson ad essere stati sepolti in questo luogo tutt’altro che tranquillo.

11. Qamdo, Tibet
Questo aeroporto si trova nel villaggio di Bamda. Ha la più lunga pista d’atterraggio in cemento del mondo, che misura più di 5 km. È il secondo aeroporto più alto del mondo con un’altitudine di 4.334 m sul livello del mare.

A tale altitudine, l’ossigeno è scarso e i viaggiatori molto spesso provano disagio. Inoltre, l’alta quota può anche influenzare le prestazioni del motore, rendendo l’atterraggio molto difficile. L’aeroporto è costretto ad avere una pista così lunga, perché gli aerei hanno bisogno di una maggiore distanza per fermarsi a tale altitudine.

10. Aeroporto internazionale Princess Juliana
L’aeroporto internazionale “Princess Juliana” è proprio di fronte al mare, sull’isola caraibica di St. Martin e ha una pista estremamente corta. Ma non è tutto. Come si può vedere nell’immagine qui sotto, gli aerei devono arrivare molto in basso prima di poter atterrare.

Gli aerei atterrano tra i 9 e i 18 metri sopra Maho Beach, dando l’impressione di schiantarsi sulla sabbia. Questa spiaggia è diventata una delle destinazioni preferite dai turisti, non per nuotare o prendere il sole, ma per assistere all’atterraggio di un aereo. I motori provocano forti venti e sollevano la sabbia ad ogni decollo. Purtroppo, diverse persone sono state ferite.

9. Paro, Bhutan
Questo aeroporto è uno dei più pericolosi del mondo perché è circondato dalle montagne dell’Himalaya. A causa della sua pista molto stretta, solo pochi piloti possono atterrarvi. La pista è visibile solo all’ultimo momento, il che rende difficile l’atterraggio. Per tua informazione, solo una compagnia aerea lo serve.

L’unico aeroporto internazionale del Bhutan si trova a un’altitudine di 2.236 metri. Le abilità necessarie per atterrare su questa pista sono impressionanti e non si vorrebbe tentare senza un buon pilota. La pista è ora lunga quasi 2 chilometri, prima del 1990 ne era lunga solo 1,4.

8. Vecchio aeroporto internazionale Mariscal Sucre, Ecuador
Questo aeroporto è considerato uno dei più pericolosi. Situato a 2800 metri di altitudine tra vulcani e montagne, questo aeroporto ha molto da temere. Inoltre, c’è anche una pista accidentata che rende gli atterraggi quasi impossibili.

Come potete vedere nella foto qui sopra, l’aeroporto Old Mariscal Sucre si trova tra le montagne, ma non solo… Anche tra diversi vulcani! Abbastanza per spaventare molti piloti. Considerato troppo pericoloso, è stato finalmente chiuso nel 2013 e sostituito da un nuovo aeroporto.

7. Aeroporto di Lukla, Nepal
Situato proprio accanto al Monte Everest, questo aeroporto è tra i più pericolosi del mondo. Ha preso il nome dai primi due scalatori dell’Everest. È anche conosciuto come “l’aeroporto degli avventurieri” perché è da dove partono le persone che vogliono scalare il Monte Everest.

Ogni centimetro di pista conta in questo aeroporto situato a 3000 metri di altitudine a Lukla, Nepal. Per coloro che desiderano visitare questa regione, l’aeroporto di Tenzing è l’unica opzione. La pista è lunga solo 527 metri e alla fine del percorso di volo scende per 600 metri.

6. Aeroporto internazionale di Madeira Cristiano Ronaldo
Considerata troppo corta, la pista di questo aeroporto è stata allungata nel 2000. Tuttavia, è ancora classificata come una delle piste più difficili da manovrare poiché una parte di essa è costruita su pilastri. Solo pochi piloti esperti sono in grado di atterrare su questa pista.

L’aeroporto è costruito in parte sulla scogliera e su palafitte con l’oceano su entrambi i lati della pista che non lascia un grande margine di errore ai piloti. L’area è anche soggetta a venti forti.

5. LAX, Stati Uniti
Questo aeroporto è anche considerato uno degli aeroporti più pericolosi del mondo, ma è comunque molto frequentato poiché si trova in una città molto ricercata dai turisti. La sua pericolosità è dovuta al fatto che ha un traffico aereo molto importante.

Registra quasi 2.000 atterraggi e decolli al giorno. I turisti hanno segnalato diversi problemi, soprattutto lunghe code e voli spesso in ritardo. È logico che un piccolo aeroporto con molto traffico aereo sia nella lista degli aeroporti più pericolosi. Molti piloti odiano atterrare lì.

4. Antartide
Nel mezzo dell’Antartide si trova un aeroporto fatto interamente di neve. La sua pericolosità è dovuta a diversi fattori come la pista scivolosa, l’oscurità permanente in inverno e lo scioglimento del ghiaccio in estate.

Questi aerei riforniscono più di mille scienziati che vivono e lavorano alla stazione McMurdo in Antartide. La posizione di questa pista è sufficiente per capire perché questo aeroporto sia così pericoloso. Gli aerei decollano e atterrano su neve e ghiaccio! È uno degli aeroporti più odiati dai piloti.

3. Aeroporto Kai Tak, Hong Kong
I piloti che desiderano atterrare in questo aeroporto pericoloso richiedono un’autorizzazione speciale e un addestramento al simulatore a causa della sua vicinanza alle montagne e agli edifici. Devono fare un addestramento speciale, durante il quale imparano a padroneggiare una manovra conosciuta come “Hong Kong Turn”.

Gli aerei sono stati costretti a sorvolare la città di Hong Kong in modo spaventoso prima di atterrare. Infatti, gli aerei sono passati vicino alla gente in alcune parti della città. 270 persone sono morte in 12 diversi incidenti. Nel 1998, le autorità cinesi hanno deciso di chiuderlo.

2. L’aeroporto Juancho E. Yrausquin sull’isola di Saba
Ma da dove possiamo cominciare? Forse per la ristrettezza dei suoi sentieri o la sua vicinanza al mare? O la totale mancanza di accessibilità? Infatti, la sua pista è lunga 400 metri e porta direttamente alle scogliere. Misurando circa 400 metri, la pista è ufficialmente una delle piste più corte del mondo. L’aeroporto è circondato su entrambi i lati dall’oceano, ma non solo.

È anche circondata da una zona montagnosa che è spesso colpita da venti rafficati che rendono molto difficile il decollo e l’atterraggio degli aerei. Ogni località suggerita fu inizialmente classificata come troppo pericolosa – fino a quando il sindaco di St. Barths finalmente atterrò privatamente sulla montagna, dove ora si trova l’aeroporto Juancho E. Yrausquin.

1. Aeroporto Gustaf III, St. Barths
Perfettamente situato di fronte al Mar dei Caraibi, l’aeroporto di Saint-Barthélemy è molto speciale. Infatti, ha una pista pericolosamente corta, dato che è lunga solo 640 metri. I grandi aerei non possono quindi atterrare.

Solo i piccoli aerei a elica possono atterrare senza problemi. Ma gli atterraggi possono essere spesso molto pericolosi e rischiosi. Dal punto di vista dei passeggeri, è un’esperienza unica, ma anche un momento di paura. Le persone che visitano quest’isola caraibica di solito hanno abbastanza soldi per ottenere un pilota privato e molto esperto.