¿Sabías que vivimos en un planeta que aún está casi inexplorado? En este artículo conocerás una de las muchas historias de este hecho. Los científicos iniciaron una investigación en el lago Ontario y se quedaron atónitos con lo que encontraron.
Si quieres deshacerte de algo, ¿qué haces? Lo arrojas al cuerpo de aguas profundas más cercano, eso es lo que hace la mayoría. Y esto nos lleva a la variedad más asombrosa de objetos: míticos, vivos, alienígenas, lo que sea que se oculte en las profundidades acuosas.
Conoce esta historia a continuación.
El planeta desconocido
El 65% de nuestro planeta está inexplorado. El 95% de su contenido de agua sigue siendo un misterio para nosotros. Explorar la pesada masa oscura de la atmósfera líquida es tan difícil como mapear el espacio exterior.
Pero el hombre es una criatura curiosa, y siempre quiere conocer más sobre el entorno que lo rodea. Cuéntale una leyenda y él lo demostrará de una forma u otra. Por lo pronto deberás saber que esta historia comienza con el buceo…
Preparando la escena
Es agosto de 2017. Un equipo de investigación se está preparando para una nueva expedición. Han llegado al lago Ontario, en Canadá. En el fondo del lago, según los informes, se encuentra un pedazo de historia canadiense.
Este es un objeto tan especial que traerlo de vuelta a la tierra atraerá los ojos del mundo a las orillas del lago. No será fácil de encontrar, ni menos fácil de recuperar, pero si pueden hacerlo, la lucha se olvidará en la euforia. Bienvenido a Mission: Raise The Arrow.
Llamando a los disparos
¿Quién está detrás de este atrevido intento de rescate? El equipo está trabajando para OEX Recovery Group Incorporated. Nuestro tesoro está en buenas manos; rescatar escombros en apuros es lo que hace esta empresa.
Están asociados con equipos financieros y mineros canadienses. Juntos trabajan para recuperar objetos perdidos del lago Ontario. El rumor de que había algo de tan inmenso valor ahogado en las aguas del lago pronto llegó a oídos de la OEX. Al escuchar la intrigante historia, se pusieron manos a la obra eligiendo un equipo para desenterrar la verdad.
Tesoro inconmensurable
Esta leyenda habla de objetos tan únicos, tan importantes, tan valiosos, que tuvieron que ser encontrados lo antes posible. La misión Raise The Arrow se creó con el único propósito de hacer realidad este sueño.
Sería un descubrimiento que sacudiría el mundo. La OEX estaba ansiosa por estar a la cabeza de un proyecto tan importante. Proporcionar la financiación y los recursos para la misión garantizaría que su nombre se convirtiera en sinónimo del de los objetos encontrados.
Tomando una oportunidad
El objetivo del proyecto era simple. El equipo buscaría los lugares en el lecho del lago donde tenían más probabilidades de encontrar algo. Pero fue una gran apuesta. Los objetos pueden resultar demasiado ocultos para descubrirlos. Pueden estar demasiado atrincherados como para sacarlos a la superficie. Puede que ni siquiera estén allí.
Tal proyecto cuesta enormes cantidades de dinero. Los fondos estaban allí, pero la presión sobre el equipo para entregar fue asombrosa. OEX y sus compañías asociadas estaban apostando con algunas probabilidades largas. ¿Verían a su caballo volver a casa?
Zambullirse en lo desconocido
Alrededor del bote del equipo, el agua era realmente cristalina, revelando una calma silenciosa y de otro mundo. De vez en cuando un pez plateado pasaba nadando y rompía el hechizo.
Las aguas mismas parecían contener la respiración mientras el bote avanzaba hacia un destino desconocido. El equipo sólo podía imaginar a qué se aferrarían las profundidades claustrofóbicas.
Guardar secretos
Este era un tesoro tan increíble que la compañía no se atrevió a anunciar qué buscaban. No podían despertar las esperanzas de Canadá, en caso de que todo fuera un mito. Ni siquiera le dirían al equipo lo que estaban buscando.
El secreto sirvió para entusiasmar al equipo más allá de toda medida. Sabían que estaban buscando algo que tuviera un gran impacto potencial en el mundo. Pero no podían imaginar lo que podría ser.
Hace más de 60 años…
Entonces, ¿cuál es la historia? Bueno, puedo decirte lo que nuestro equipo sabía mientras se preparaban para una inmersión profunda. En 1950, algunos lugareños informaron haber visto algo en el lago. Tan pronto como lo vieron, desapareció.
Había pasado más de medio siglo desde que el extraño objeto u objetos habían sido vistos. Y fue un avistamiento tan breve. ¿Qué podrían haber visto los residentes alrededor del lago?
Un extraño avistamiento
La extraña ocurrencia terminó en un instante, sin si quiera darles tiempo para registrar lo que podrían haber sido los objetos. La escena fue borrosa para todos pero claramente había sucedido.
Pero el impacto que tuvo fue duradero. Un hecho tan extraño no podía ser sacudido y los testigos volverían a reproducir la imagen borrosa una y otra vez en los años siguientes. Era una picazón en su conciencia que querían resolverla.
Contando cuentos
Y ahora había llegado su oportunidad. El equipo de Raise The Arrow había venido a desmitificar la leyenda. Los lugareños estaban ansiosos por contarles sus historias y describir la escena que recordaban tan bien.
La cosa, fuera lo que fuese que habían visto en aquel remoto día, era completamente ajena a la comprensión de todos los residentes. No podían explicar nada más que su extraño recuerdo.
Al borde de la aventura
Los testigos estaban felices de señalar dónde ocurrió aquel incidente. Llevaron al equipo a la orilla del lago e indicaron un área alrededor de una milla de la orilla, donde todo había sucedido.
Este fue el sitio. Por fin, el equipo sabía por dónde comenzar su gran aventura. Todo el equipo estaba listo. Eran intrépidos exploradores, empujando los límites del conocimiento humano. Era hora de irse.
Point Petre
El punto de partida era Point Petre, en las costas del noreste del lago Ontario. Point Petre se encuentra en el condado de Prince Edward en la provincia canadiense de Ontario. Es una zona agradable en una península que se adentra en el lago.
Point Petre es un área de conservación de la vida silvestre. No tiene áreas urbanas cercanas, pero es una atracción turística popular. El área cuenta con hermosas playas de guijarros, formaciones de piedra caliza y acantilados de rocas escondidas.
¿Monstruo o mito?
Los lagos atraen leyendas. Toma un gran cuerpo de agua difícil de explorar y los lugareños lo poblarán con todo tipo de elementos e incluso personajes. Toma el lago Ness, por ejemplo. En las tierras altas de Escocia, el lago Ness es uno de los lagos más profundos y oscuros del Reino Unido.
Es el hogar, muchos creen, del Monstruo del Lago Ness, llamado cariñosamente Nessie por los residentes. ¿Está realmente Nessie allí? Los científicos lo han llamado un engaño, pero ha habido una gran cantidad de avistamientos. Loch Ness es el cuerpo de agua más grande de las Islas Británicas. ¡Simplemente no hay forma de que podamos asegurarlo!
Aliens en ontario
El lago Ontario no es ajeno a los rumores. En 2013, hubo otra historia popular dando vueltas. Contaba una historia de una base alienígena establecida bajo la superficie del lago. ¿Tal vez esa podría ser la fuente de los extraños objetos que desaparecen?
Nuestro equipo no lo creía así. La idea de una base alienígena enclavada entre las malezas fue ciertamente interesante, pero en realidad, poco probable. A menos que vayas a contar los pulpos como extraterrestres, la Tierra aún no ha sido descubierta por otros seres planetarios.
Un gran lago
El lago Ontario es uno de los cinco Grandes Lagos de América del Norte, con costas tanto en Canadá como en los Estados Unidos. Su nombre significa ‘Lago de aguas brillantes’ en el idioma Huron.
Es el más pequeño de los Grandes Lagos, aunque sigue siendo el 13er lago más grande del mundo. Al final de la cadena Great Lake, el lago Ontario es el más bajo a 243 pies (ca. 74 m) sobre el nivel del mar.
Geografía en acción
El lago fue excavado por la capa de hielo de Wisconsin durante la última edad de hielo. En un momento el lago era en realidad una bahía en el océano Atlántico. Puedes ver playas secas y bancos de hasta 25 millas (ca. 40 km) de las costas actuales, trazando los cambios en el lago durante milenios.
Con el peso de los glaciares desaparecidos, las placas que flotan en la lava dentro del globo todavía están rebotando hacia arriba. A medida que la tierra se levanta del agua, se inclina un poco, y los habitantes de las costas del sur pierden un poco de su tierra a causa de las ondas hambrientas.
Mucha agua
634 millas (ca. 1,020 km) de costa rodean las aguas del lago. Otras 78 millas (ca. 126 km) delinean sus numerosas islas. En lo más profundo, son 133 brazas al fondo. Debido a su profundidad, nunca se congela por completo en invierno.
El lago está alimentado por 10 ríos, incluido el río Niágara, aguas que caen desde las famosas cascadas hacia el sureste. Esas aguas salen por el río San Lorenzo, que se extiende hacia el noreste en su camino hacia el océano Atlántico.
Urbano y rural
Las ciudades bordean las orillas del lago Ontario, especialmente Toronto en el lado canadiense y Rochester en el lado estadounidense. Pero gran parte del lago alberga grandes humedales, que sustentan un conjunto variado de especies de plantas y animales.
La contaminación y la deforestación, un hecho bastante lamntable, han agotado muchas de las especies nativas del área. Hoy en día los humedales y bosques que rodean el lago son áreas protegidas.
The ThunderFish
Las costas del lago Ontario tienen miles de años. Contienen casi 400 millas cúbicas de agua oscura y secreta. Se extienden a través de la frontera de dos grandes naciones. La tarea ante el equipo era de proporciones bíblicas. Pero ellos tuvieron ayuda.
¡Conoce al ThunderFish! Esta pequeña y adorable nave es un vehículo submarino automático, un mini submarino. Es más o menos un dron que nada en lugar de moscas. Su cámara es un dispositivo de sonda que puede tomar imágenes de alta resolución del entorno que lo rodea.
El submarino amarillo
Sin embargo, nadie vive en este submarino amarillo. El equipo permaneció en tierra firme mientras lo pilotaba alrededor del área designada del lecho del lago, y el ThunderFish envió imágenes maravillosas.
Todas las historias fueron puestas a un lado ahora. No habría monstruos inventados, ni invasiones extraterrestres. No sabían lo que estaban buscando, pero no cabía duda de que las imágenes del sonar frente a ellos mostraban algo.
Obteniendo la imagen
¿Qué estaba apareciendo en las pantallas ante ellos? ¿Qué podría estar mirando la ingeniosa pequeña sonda, las profundidades debajo de ellos? El equipo se inclinó sobre las imágenes, tratando de tener algo de sentido.
Como si estuvieran entrecerrando los ojos justo en una imagen en 3D, de repente las formas se acomodaron para el equipo. ¡Era un avión! Pero no se trataba de cualquier avión viejo. Este fue especial.
Una explosión del pasado
¿Por qué especial? Te escucho preguntar. Bueno, hagamos un poco de viaje en el tiempo y veamos si podemos ver el avión nuevo y brillante, y aún no mojado. Echemos un vistazo a las ventanas de un hangar, en algún lugar de Canadá, propiedad del gobierno, en 1946.
La segunda guerra mundial acababa de terminar, pero las tensiones entre los bloques oriental y occidental eran altas. Cada lado buscaba una ventaja sobre el otro. El gobierno canadiense depositaba sus esperanzas en un nuevo caza a reacción con serias capacidades destructivas.
La guerra fria
La guerra fría estaba comenzando. Ambas partes estaban ansiosas por obtener una ventaja militar sobre la otra en caso de una batalla a gran escala. La guerra terminó en 1991 sin que tal encuentro ocurriera, ganando así su título, la Guerra ‘Fría’.
Durante más de 40 años, la amenaza de invasión se cernió sobre el mundo. Por un lado, el Bloque Occidental, generalmente democrático, encabezado por los Estados Unidos. Por el otro, el Bloque del Este, comunista, encabezado por la URSS. Los países emergentes del tercer mundo intentaron desesperadamente mantenerse neutrales.
La amenaza nuclear
Tanto Oriente como Occidente poseían el poder de aniquilar vastas áreas de tierra con una bomba atómica. Nadie realmente quería que esto sucediera, y fue la amenaza de ambos lados lo que evitó que el otro atacara.
Sin embargo, la única forma de sentirse seguro es tener una potencia de fuego superior. Los soviéticos comenzaron a construir aviones que podrían transportar sus armas sobre el Ártico a los Estados Unidos y Canadá.
El clunk
Canadá vio la actividad soviética y la crió como una compañía canadiense; AV Roe Canada Limited. Ahora conocidos como Avro Canada, estos fueron los ingenieros asignados a la creación de aviones que podrían vencer la amenaza rusa.
Y al final lo entregaron. En 1953, nació el increíble avión Avro CF-100 Canuck. Fue bautizado como el Clunk y permaneció en servicio activo en el ejército canadiense hasta la década de 1980.
Un paso adelante
En 1952, mientras desarrollaban el viejo Clunk, la Real Fuerza Aérea Canadiense recibió nueva información de su inteligencia. Los rusos estaban subiendo las apuestas una vez más.
Estaban desarrollando otro avión. Se rumoreaba que era un animal de alta tecnología, alta velocidad y alta destrucción que podría acabar con la nación canadiense. Pero a los soviéticos les tomaría siete años perfeccionarlo. Canadá tuvo tiempo.
La flecha avro
En 1953, el Clunk emprendió su vuelo de lanzamiento. Mientras que personas notables la saludaban, las cabezas sombrías ya estaban bajas, estudiando planos para su psucesor.
El RCAF ya había formulado un informe en 1952, que detallaba cómo podrían mejorar el Canuck. Se llamó ‘Informe final de RCAF del equipo de requisitos de interceptores para todo clima’. Sin embargo, el interceptor para todo clima no salió exactamente de la hostia, por lo que AV Roe Canada lo llamó Avro Arrow.
Construido para la velocidad
Eso era todo lo que el nombre invocaba. El Avro Canada CF-105 Arrow era un interceptor supersónico. Con sus alas delta, parecía una punta de lanza, y volaba como una, verdadera y mortal.
Las principales mejoras en las especificaciones fueron en fuerza y velocidad. Este bebé podría alcanzar alturas superiores a 50,000 pies (aproximadamente 15 km). Podía volar a velocidades de Mach 2. Mach 2 suena bastante impresionante, y cuando piensas que es igual a 1500 mph (ca. 2,414 km/h) puedes ver por qué.
Probando la teoría
Ahora, en el pasado, no había modelos de simulación por computadora para probar las teorías. No, los ingenieros en esos días tenían que hacer prototipos de modelos. Antes de probar con estos prototipos, era imposible saber si las maquinas se mantendrían unidas en el aire.
Entre 1953 y 1957, se construyeron nueve prototipos del modelo del Avro Arrow. Eran imitaciones perfectas de lo esperado, excepto que se hicieron a una escala menor para reducir costos.
Rompiendo la barrera
La flecha fue nombrada por su distintivo diseño del ala delta. Hoy, por supuesto, hemos visto alas delta en muchos aviones, grandes y pequeños. Pero en aquel entonces, era un nuevo concepto innovador. Este hizo un trabajo especial.
La barrera que los ingenieros de aviones habían luchado durante mucho tiempo para superar era la del sonido. El secreto resultó estar en forma de ala. Las alas Delta crean arrastre de onda, lo que crea una gran cantidad de vórtices y fuerzas complicadas que permiten que el avión vuele más rápido que la velocidad del sonido.
Nueve Mini Cohetes
Los nueve prototipos de Avro Arrow tenían cada uno alrededor de 10 pies (ca. 3 m) de largo. Su envergadura era de alrededor de 6.5 pies (ca. 2 m). Sin embargo, no eran del todo copias al carbón de su hermana mayor. Estas mini flechas funcionaban con combustible sólido.
Se montaron en propulsores de cohetes para alcanzar la velocidad necesaria para probar las alas en busca de problemas de resistencia y estabilidad. Luego fueron lanzados, desde Point Petre, Lago de Ontario.
Persiguiendo la perfección
Estos pequeños aviones lindos resultaron realmente impactantes. Llegaron a Mach 1.7 antes de que las aguas cristalinas del lago reclamaran su premio. Los ingenieros tenían la información que necesitaban para mover el diseño a la siguiente etapa.
Sorprendentemente, poco fue necesario modificar, según los datos de vuelo de los prototipos. Las alas se cayeron y se les dio una comba. Se introdujo un diente de perro. Se aplicó el principio de regla de área recientemente publicado, lo que condujo a cambios como una nariz más afilada y la adición de un cono de cola.
EL Sputnik
El Avro Canada CF-105 Arrow se lanzó en octubre de 1957. El avión llevaba la marca RL-201. Sería una gran ocasión, marcando un cambio en las defensas canadienses. 13,000 invitados fueron invitados a la prestigiosa ocasión.
Pero la Unión Soviética, para no quedarse atrás, derrotó a la Flecha incluso antes de despegar. Lanzaron Sputnik, el primer satélite artificial de la Tierra del mundo. ¡Esto fue mucho más emocionante que un simple avión!
Una nueva amenaza
El Arrow era un avión bien diseñado, innovador y atrevido. Empujó los límites del vuelo tal como lo conocíamos. Pero, estaba en el lugar equivocado en el momento equivocado. Con un movimiento, la URSS había cambiado las prioridades del mundo occidental.
El cambio político anunció la desaparición de la Flecha. El gobierno cambió de manos y se firmaron nuevos tratados con los Estados Unidos. Lo más importante, la llegada de Sputnik a la escena significaba que ahora había una amenaza aún más alta.
Flechas caidas
El país no podía permitirse sistemas defensivos contra bombarderos tripulados y posibles ataques balísticos desde el espacio, esto era otro nivel. Canadá tendría que tomar una decisión.
Los Arrows cayeron luchando, y varios funcionarios gubernamentales y militares se mostraron reacios a cancelar el plan. Pero al final, los misiles balísticos se consideraron la mayor amenaza. Canadá instaló el sistema Bomarc y el programa Arrow se canceló en 1959.
Destruyendo la evidencia
La cancelación del programa resultó en que casi 50,000 personas lamentablemente se quedaran sin trabajo. Todos los aviones, sus partes, equipos y datos fueron destruidos al final.
La Policía Montada de Canadá sospechaba de un topo soviético en AV Coe Canadá y quería que se eliminara toda evidencia. Pero se habían olvidado de los nueve prototipos enterrados en el lecho del lago Ontario.
Las piezas faltantes
“El gobierno destruyó todos los dibujos, modelos y quemó todo para que no se replicara”, dijo David Shea, ingeniero principal, al National Post. “Estos modelos, en el fondo del lago Ontario, son las únicas piezas intactas de todo ese programa”.
David trabaja para Kraken Sonar, una de las compañías que proporcionan equipos para el proyecto conocido como Raise The Arrow, organizado por OEX Recovery Group Incorporated.
El número mágico: nueve
Fue Kraken Sonar quien le dio al equipo su gran ThunderFish. Fue este dron submarino el que tomó las primeras fotos fatídicas de los prototipos, facilitando en gran medida la investigación.
“En la década de 1950, no había modelos de computadora para ver cómo volarían, por lo que los diseñadores tuvieron que usar un modelo físico”, agregó Karl Kenny, también de Kraken Sonar. “Luego, volvieron a los ingenieros para afinarlos. El noveno modelo es el Santo Grial. Lo han perfeccionado.
Explorando por Canadá
John Burzynski es el presidente, CEO y director de Osisko Mining, otra compañía involucrada en el proyecto Raise The Arrow. Está entusiasmado con la posibilidad de traer estos aviones únicos a la superficie.
“Como exploradores profesionales en el negocio minero, iniciamos este programa hace aproximadamente un año con la idea de devolver al público canadiense una parte de la historia canadiense perdida”, confirmó en la misma entrevista.
Una aguja en un pajar
“La gente pregunta: ‘Bueno, ¿crees que los vas a encontrar?'”, Dijo a The Globe and Mail David Shea, vicepresidente de ingeniería de Kraken. “El problema no es la tecnología. El problema es asegurarse de que estás buscando en el lugar correcto “.
El área frente a las costas de Point Petre parecía un lugar sensato para comenzar esta inalcanzable busqueda . Después de todo, ahí es donde se lanzaron los prototipos hace tantos años.
Relato de un testigo
Jack Hurst es uno de los pocos testigos restantes preparados para ayudar a encontrar el escurridizo avión. Estuvo allí, hace más de seis décadas, cuando fueron lanzados. Vio el objeto que estaba allí y luego desapareció.
“Supongo que [los modelos] se elevaron unos pocos miles de pies en el aire y no creo que estuvieran a más de una milla de distancia”, declaró. Fue su dirección la que decidió dónde comenzaría a buscar el equipo de Raise The Arrow.
Un comienzo seguro
Según Burzynski, el equipo confiaba en que encontrarían algo muy temprano en su búsqueda. “Estamos comenzando con las áreas de alta probabilidad”, dijo a CBC TV en una entrevista.
Habían hecho bien su investigación. “No tendrás que esperar semanas y meses. Esto será dentro de unos días ”, insistió. Los medios se sorprendieron de lo rápido que encontraron lo que estaban buscando.
El duodécimo día
Doce días después, Burzynski había vuelto. “Bueno, encontramos uno”, exclamó. Fue a fines de julio cuando el equipo obtuvo su prueba de que el avión estaba realmente bajo el lago.
Pero los prototipos estaban destinados a pasar unos meses más en su tranquilo lugar de descanso antes de que pudieran ser recuperados. El mundo no pudo ver por primera vez los increíbles artefactos hasta 2018.
Los increíbles canadienses…
No obstante, la historia cobra vida frente a nosotros. La posibilidad de subir las naves fue súper emocionante. David Shea estaba tan entusiasmado con el descubrimiento como su colega, Burzynski.
“Creo que ser capaz de exhibir usando tecnología canadiense de vanguardia, siendo nuestros sistemas de sonar y vehículos submarinos, para encontrar y resucitar la tecnología canadiense de vanguardia … Creo que es un increíble ejemplo de lo que podemos hacer como canadienses mirando nuestra historia”.
Uno más…
La demora en traer de vuelta los prototipos a la luz fue grande. El equipo no había encontrado los nueve aviones en total. Por supuesto, estaban decididos a obtener todo el set.
El prototipo que faltaba era el noveno que se hizo. Era el más avanzado, el más parecido a un avión eventual. Ellos de verdad creían que tenía que estar ahí. El equipo sólo necesitaba más tiempo.
Secretos revelados
No tardó mucho en encontrar los primeros ocho prototipos. Esta fue una gran noticia. El avión es parte de la historia canadiense. Sólo se hicieron 6 de las naves terminadas, y todas fueron destruidas. Ser capaz de ver el avión pionero sería increíble.
“El ala delta era un concepto relativamente nuevo en ese momento, por lo que requirió muchas pruebas para determinar si funcionaría bien, particularmente a velocidades supersónicas”, dijo Erin Gregory del Museo de Aviación y Espacio de Canadá.
Determinación, ¡Y éxito!
Después de un año de emoción, incredulidad, lucha y trabajo, mucho, en verdad arduo trabajo duro, el equipo celebró por fin. Habían logrado al final concluir con éxito este proyecto.
“Nos complace anunciar que se ha recuperado la primera reliquia histórica del programa de vuelo libre Avro Arrow”, proclamó su página de Facebook. “Fue devuelto a tierra en el CFB Trenton el 13 de agosto de 2018, después de descansar en el lecho del lago Ontario durante más de 64 años.”
Elevando la esperanza
Osisko Mining, Kraken Sonar, OEX Recovery Group Incorporated y el público canadiense todavía esperan encontrar el último prototipo. Burzynski, Shea, Kenny y compañía están seguros de que pueden hacerlo.
El noveno avión aún está eludiendo la captura, pero el equipo está empeñado en su determinación de sacarlo a la luz. El proyecto Raise The Arrow continuará hasta que se pueda encontrar.