No hace falta decir que los coches de hoy en día son mejores en casi todos los aspectos, ya que incluso los menos costosos ofrecen niveles aceptables de rendimiento y calidad de construcción. Sin embargo, como siempre ha sido el caso, algunos modelos tienden a ser mejores compañeros sobre el asfalto que otros.

Mientras que los peores coches y camionetas en el mercado fueron criticados alguna vez por su mal ensamblaje y acabado, su tendencia a oxidarse ante el más leve indicio de humedad, o por su dudoso diseño que tendía a dejar a los automovilistas varados por fallas catastróficas, los modelos con peor calificación de hoy en día tienden a ser criticados en cambio por una monótona lista de problemas relativamente sencillos y menores, como sistemas de información y entretenimiento difíciles de dominar.

En ese sentido, algunos coches y camionetas perdieron el poco atractivo que pudieron haber tenido, al permanecer en el mercado por un largo tiempo sin sufrir casi ningún cambio en el diseño, o simplemente no lograron enganchar al consumidor de hoy en día. Además de contar con calificaciones de rendimiento y fiabilidad inferiores a la media, estos son los coches del 2019 que definitivamente podrían mejorar.


1. Mitsubishi Mirage
Perteneciendo a un segmento automotriz que se ha vuelto irrelevante en gran parte gracias a la caída en los precios del combustible, el Mirage es, en el mejor de los casos, un coche mediocre con un andar agitado, un manejo desagradable y una aceleración lánguida por su motor de tres cilindros y 74 caballos de fuerza.

Consumer Reports lo coloca en el último lugar entre los coches subcompactos, con un mal pronóstico en cuanto a fiabilidad y una calificación pésima de JD Power respecto a su calidad inicial.


2. Maserati Ghibli
Este es un caso en donde podrías obtener muchísimo más por tu dinero. Aunque el Ghibli de tamaño mediano posee un seductor estilo italiano y un alto grado de exclusividad por su marca, su desempeño es realmente mediocre.

Consumer Reports lo ubica en el puesto 17 de 17 en una comparativa entre autos de lujo de tamaño mediano, debido a su suspensión excesivamente firme, dirección lenta y falta de espacio en los asientos traseros. CR también le da malas calificaciones en cuanto a su fiabilidad proyectada.


3. Jeep Wrangler JK
Esta es esencialmente la generación anterior del icónico Jeep Wrangler, que se mantiene a la venta en el 2018 junto al recientemente rediseñado “WranglerJL”. El JK sigue siendo insuperable con respecto a sus habilidades fuera de la carretera, pero es estrecho, ruidoso, poco refinado y brutal sobre los baches como vehículo de uso diario.

La nueva versión es mucho más sofisticada en todos sus aspectos. Sin embargo, el JK recibió un puntaje mínimo de 26 sobre 100 en Consumer Reports, además de obtener bajos niveles de fiabilidad proyectada tanto por parte de CR como de JD Power.


4. Ford Taurus
Como uno de los pocos coches de tamaño completo del mercado y que es considerado como no lujosos, el Taurus es el “más antiguo” del grupo, ya que fue rediseñado por última vez en el año 2010.

Si bien su desempeño es suficiente, el espacio en el asiento trasero podría ser más generoso considerando el tamaño del coche, y considerando su precio, resulta más inteligente adquirir uno con un par de años de uso a un precio mucho más bajo. Tanto Consumer Reports como JD Power le dan una mala calificación en cuanto a fiabilidad proyectada.


5. Ford Fiesta
Dado que los precios de la gasolina se han mantenido a la baja en el último año, los compradores de coches en los Estados Unidos encuentran pocas razones para elegir uno de los coches más pequeños disponibles. Aunque el Ford Fiesta sigue siendo un poco más deportivo que la mayoría de los subcompactos en su segmento, ha pasado mucho tiempo sin recibir un rediseño mayor para mantenerse fresco en todos los aspectos.

Además de una calificación por debajo del promedio de parte de Consumer Reports, el Fiesta obtiene calificaciones bajas tanto de CR como de JD Power en cuanto a su fiabilidad proyectada.


6. Ford Focus
Hoy en día, las ventas de coches pequeños van en aumento, y el Focus ha existido durante demasiado tiempo en su generación actual como para darle alguna ventaja sobre los incondicionales del segmento, incluidos el Honda Civic y el Toyota Corolla, y modelos recientemente rediseñados como el Hyundai Sonata y Mazda3.

La mejor versión es el deportivo pero costoso modelo RS, aunque la mayoría encontraría esa versión intolerable por la dureza de su suspensión. Además de una calificación general por debajo del promedio, Consumer Reports puntúa el Focus de manera deficiente en cuanto a su fiabilidad.


7. Fiat 500X
El subcompacto Fiat 500X es otro modelo que se ve bien, bastante atractivo, tanto en folletos o fotografías, como cuando lo ves en vivo y en directo, pero deja mucho que desear en la carretera.

Su puntuación de 35 sobre 100 por parte de Consumer Reports solo lo hace nominalmente mejor que el 500L y como el modelo que veremos a continuación, se califica muy por debajo del promedio en cuanto a durabilidad proyectada.

8. Fiat 500L
Hay muchas cosas que nos gustan de este pequeño coche de cuatro puertas de Fiat, incluido su interior espacioso, su dirección precisa y su excelente visibilidad hacia el exterior. Del lado negativo, se encuentra entre los coches peor calificados por Consumer Reports para el 2018, con solo 30 puntos de 100 posibles.

Ensamblado en la misma fábrica serbia donde se ensambló el sombrío Yugo a fines de la década de 1980, CR le otorga una mala calificación en cuanto a fiabilidad proyectada. También alcanza uno de los peores valores de reventa entre todos los coches.


9. Fiat 500
Este elegante convertible subcompacto es el Fiat con la calificación más alta según Consumer Reports, pero aún tiene una puntuación por debajo del promedio con 45 sobre 100.

Es divertido de conducir, pero su interior es más pequeño y su suspensión más incómoda de lo que muchos podrían tolerar. También tiene una calificación baja en cuanto a fiabilidad proyectada y alcanza uno de los peores valores de reventa de la industria.


10. Dodge Journey
Como otro modelo que se ha mantenido sin cambios durante demasiado tiempo, el Dodge Journey de tamaño mediano depende de grandes descuentos para estimular las ventas. Carece de muchas características clave y parece crudo y poco refinado en comparación con los mejores modelos en su segmento.

Consumer Reports lo califica por debajo del promedio en cuanto a fiabilidad proyectada; también posee una mala calificación en la encuesta más reciente de calidad inicial de JD Power.


11. Dodge Grand Caravan
La producción de la última de las “minivans” originales, la Grand Caravan, se había suspendido con la introducción de la Chrysler Pacifica el año pasado, pero sigue siendo el modelo más vendido de la marca.

Sin embargo, ha permanecido sin modificaciones durante demasiado tiempo y carece de las últimas características de seguridad. Tanto Consumer Reports como JD Power le dan bajas calificaciones en cuanto a fiabilidad proyectada. Es más inteligente adquirir una usada a un precio mucho menor.


12. Acura ILX
El sedán compacto de Acura se pierde en un segmento del mercado que se ha desvanecido recientemente, pues los conductores están cambiando sus coches por vehículos suburbanos tipo crossover.

Es lo suficientemente bueno, pero no es particularmente divertido de manejar, y no es mucho más elegante que los coches de alta gama de marcas menos lujosas (y costosas). Obtiene una calificación general inferior a la media de parte de Consumer Reports, y es mencionado por su poca fiabilidad en las encuestas de CR y JD Power.