Hay aeropuertos en el mundo que son muy peligrosos. Algunas son antiguos y están situadas en lugares inverosímiles, mientras que otros ya no deberían estar en funcionamiento.
Se trata de algunos de los aeropuertos que todavía están abiertos y son pasos “obligatorios” hacia determinados países. Esta es una lista de los 49 aeropuertos más peligrosos del mundo.
49. Aeropuerto de Koro en Fiyi
El aeródromo de Koro es el único que sirve a la isla de Koro. Muy cerca del mar, este aeródromo sólo está atendido por la compañía aérea Northern Air. En efecto, este aeródromo presenta unas condiciones muy particulares que lo convierten en uno de los aeropuertos más insólitos del planeta.
Está situada entre el mar y las montañas y los aviones sólo pueden aterrizar en dirección este-oeste, es decir, desde el mar hacia las montañas. En dirección oeste-este, se utiliza para despegar desde las montañas hacia el mar. Cuenta con una atípica pista de hierba de 790 metros que tiene la peculiaridad de estar bastante inclinada en la ladera.
48. Aeropuerto de Akureyri en Islandia
El aeropuerto de Akureyri es un aeropuerto de Islandia, situado en la ciudad de Akureyri, en el norte de la isla. La compañía aérea Isavia es la que opera principalmente en este aeropuerto. Está a sólo unas decenas de kilómetros de un volcán en erupción.
En 2010, las nubes de ceniza de este volcán alcanzaron el aeropuerto e interrumpieron la actividad de los aviones que lo servían. Incluso los pilotos más experimentados se ven a menudo molestados por las nubes de ceniza que afectan a su visión.
47. El aeropuerto John Wayne en Santa Ana, California, Estados Unidos de América
Este es uno de los aeropuertos más aterradores del mundo. No es peligroso debido a su proximidad a las montañas y a su estrecha pista, que está completamente cubierta de hielo. Tiene otra característica especial.
Este aeropuerto tiene unos requisitos de ruido muy estrictos que hay que cumplir. Para reducir el ruido del avión durante el despegue y evitar molestar a los habitantes, los pilotos deben despegar a máxima potencia con un ángulo de entre 20 y 25 grados antes de reducir la potencia del motor hasta un 15%, lo que da lugar a un ascenso pronunciado y brusco que da la impresión de ligereza en el asiento.
46. Aeropuerto Internacional Don Muang en Tailandia
El aeropuerto internacional de Don Muang está situado a 24 km al norte de Bangkok, Tailandia. Inaugurado en 1914, es el aeropuerto más antiguo de Asia. Visto desde el cielo no notarás nada inusual, pero cuanto más te acerques al aeródromo más te llamará la atención algo inusual.
De hecho, el Aeropuerto Internacional Don Mueang cuenta con un campo de golf de 18 hoyos que se encuentra directamente entre dos pistas. Los aviones despegan y aterrizan en este aeropuerto con regularidad, lo que significa que los golfistas juegan justo al lado de los motores.
45. Aeropuerto de Longyearbyen en Noruega
El aeropuerto de Longyearbyen está situado en Noruega, en la isla de Spitsbergen. Es el aeropuerto más septentrional del mundo. Siga leyendo para saber por qué está catalogado como uno de los aeropuertos más peligrosos del mundo.
Esta pista de 2430 metros está construida directamente sobre el hielo. Por debajo, las alcantarillas permiten que el agua fluya desde la montaña. Debido a la falta de iluminación, los vuelos sólo se permiten a la luz del día, lo que dificulta las conexiones en invierno, cuando nunca sale el sol. Para evitar el deshielo en verano, el aeropuerto se construyó sobre permafrost, y una capa de aislamiento separa la pista del suelo.
44. Aeropuerto de Skiathos en Grecia
Si alguna vez ha viajado a una isla, probablemente sabrá que aterrizar y despegar puede ser bastante difícil. Y este es precisamente el caso del aeropuerto de Skiathos, que está construido en una isla.
Como su pista de aterrizaje es demasiado corta, durante el invierno de 2013/2014 se creó un istmo entre la isla de Skiathos y la península de Lazareta, que permite una conexión eficaz entre ambas tierras y, por tanto, un espacio más amplio.
43. Aeropuerto Internacional de San Diego en San Diego, California, Estados Unidos de América
Es uno de los aeropuertos comerciales más activos del mundo. Este aeropuerto también se llama Aeropuerto Lindbergh. Puedes elegir cómo quieres llamarlo. Muchos pilotos de líneas aéreas lo clasifican como uno de los cinco aeropuertos más peligrosos de Estados Unidos.
En efecto, está situado en el corazón de la ciudad, y cada vez que los aviones aterrizan o despegan rozan peligrosamente los edificios. Pero el aeropuerto también está al pie de las montañas y los pilotos suelen enfrentarse a varios obstáculos que les impiden ver la pista en la trayectoria de aproximación, sobre todo por los fuertes vientos.
42. Aeropuerto de Tioman en Malasia
El aeropuerto de Tioman está situado en la isla de Tioman, en Pahang. La única compañía aérea que presta servicio en este aeropuerto es Berjaya Air. Pero probablemente se pregunte por qué está considerado uno de los aeropuertos más peligrosos del mundo.
Para aterrizar en la isla de Tioman, los pilotos se dirigen hacia la montaña y luego hacen un rápido giro de 90 grados para alinearse correctamente con la pista. El aterrizaje de ida debe ser extremadamente rápido porque el final de la pista da a un acantilado y al mar.
41. Aeropuerto de Lanzarote en España
Este aeropuerto está situado en la isla de Lanzarote, España. Tiene una pista de 2.400 metros de longitud. Aterrizar en este aeródromo puede ser muy complicado. Debido a una peculiaridad atípica, este aeropuerto es uno de los más peligrosos del mundo.
Varios pilotos han visto su vida brillar al aterrizar aquí. De hecho, cuando el viento es muy fuerte, a los pilotos les resulta muy difícil controlar su avión, lo que significa que el aterrizaje no siempre es exitoso. Al final de la pista, hay agua de mar. La pista conduce directamente al agua. Tal vez deberían pensar en traer sus trajes de baño.
40. Aeropuerto Washington Reagan en Estados Unidos
Este aeropuerto está situado en Washington D.C. y lleva el nombre del antiguo Presidente de los Estados Unidos. Este aeropuerto no acepta vuelos internacionales y no tiene servicios de aduana ni de inmigración.
El aeropuerto Reagan es peligroso por dos razones. La primera razón es que los pilotos deben evitar sobrevolar zonas restringidas como la Casa Blanca. La segunda razón es que allí el invierno es muy duro. En 1982 hubo un accidente por culpa del tiempo. El piloto no activó el sistema anticongelante y el avión se estrelló rápidamente tras el despegue.
39. Aeropuerto de Matekane Air Strip en el sur de África
Este aeródromo tiene una pista de aterrizaje muy corta. Tiene 400 metros de longitud y termina en un enorme acantilado de 600 metros de altura. Está situada en una montaña a gran altura, pero también está rodeada por una cordillera.
Esta pista de aterrizaje es utilizada principalmente por organizaciones humanitarias, varios aviones traen médicos y organizaciones benéficas para ayudar a la gente de esta región. El aeropuerto se cerró para los vuelos internacionales en 2009 debido a sus peligrosas condiciones.
38. Aeropuerto de Daocheng Yading en China
Con sus cuatro aeropuertos de gran altura, el Tíbet está en la lista de los aeropuertos más altos del mundo. El aeropuerto de Daocheng Yading, en Xian de Daocheng, en la prefectura autónoma tibetana de Garzê, es el más alto del mundo.
Situado a 4.411 m sobre el nivel del mar, es el aeropuerto más alto del mundo. También está clasificado como uno de los aeropuertos más peligrosos del mundo. En efecto, la gran altitud del aeródromo y la temperatura ambiente influyen en la disminución del rendimiento del motor del avión.
37. El aeropuerto Rocky Gutiérrez en Sitka, Alaska, Estados Unidos
Este aeropuerto es un aeropuerto estatal de uso público en Alaska. Lleva el nombre del antiguo alcalde de Sitka, Rocky Gutiérrez. Cuenta con una única terminal y es utilizada principalmente por Alaska Airlines.
El clima de Alaska es muy especial, con temperaturas muy bajas, heladas por doquier y, sobre todo, sus larguísimos y gélidos inviernos. También está completamente aislada del mundo exterior. Este aeropuerto no tiene acceso por carretera al exterior, tendrá que subir a un transbordador para salir de él.
36. Aeropuerto de montaña de Escandinavia en Suecia
El Aeropuerto de Montaña de Escandinavia está situado en la frontera con Noruega. Se inauguró en 2019. ¿Adivinas qué tiene de especial? No, no es la pista helada ni las condiciones metrológicas extremas.
De hecho, este aeropuerto cuenta con una torre de control virtual. El control del tráfico aéreo se realiza a distancia desde el centro de control de Sundsvall. Está destinado a los vuelos chárter para atraer a los turistas a las estaciones de deportes de invierno.
35. El aeropuerto de la isla de Mykonos en Grecia
Mykonos es una isla del mar Egeo, en la parte norte de las Cícladas griegas. Es un destino turístico con su propio aeropuerto. Es uno de los aeropuertos más peligrosos del mundo. ¿Pero por qué?
Los pilotos deben prestar atención a los picos de la trayectoria. De hecho, al tratar de evitarlos, los pilotos pueden tener dificultades para maniobrar la aeronave. Afortunadamente, no se ha registrado ningún accidente aéreo en esta zona.
34. Aeropuerto de Tivat en Montenegro
Este aeropuerto es un aeropuerto nacional e internacional situado en Tivat, Montenegro. Ofrece vuelos regulares a varios destinos europeos. Pero este aeropuerto tiene una de las aproximaciones más peligrosas.
El personal del aeropuerto está poco cualificado y poco formado. En cuanto al equipamiento del aeropuerto, faltan varias cosas. No hay WIFI, los baños están muy sucios y no hay espacio para sentarse a esperar el vuelo. Y la guinda del pastel: espere retrasos o cancelaciones de última hora sin previo aviso.
33. Aeropuerto Yeager en Charleston, Virginia Occidental, Estados Unidos de América
El aeropuerto lleva el nombre de Chuck Yeager, un nativo del condado de Lincoln que fue el primer piloto del mundo en realizar un vuelo supersónico en el Bell X-1. Se encuentra a tres millas al noreste del centro de Charleston.
Su pista está construida sobre un terreno inestable que está rodeado de colinas erosionadas. También se encuentra en una región montañosa a una altura de 982 pies. Siga leyendo para descubrir otros aeropuertos con características inusuales.
32. Aeropuerto de Adén en Yemen
Este aeropuerto es un aeropuerto internacional situado en Yemen. En los años 70 fue utilizado por la fuerza aérea soviética. Por desgracia, este aeropuerto ha sido escenario de varias tomas de rehenes.
Nadie puede olvidar el secuestro del Boeing de Lufthansa en febrero de 1972 por parte de los secuestradores. Los rehenes fueron liberados ilesos tras el pago de un rescate de 5 millones de dólares a los secuestradores. Durante la guerra civil yemení se produjeron varios enfrentamientos cerca del aeropuerto.
31. Aeropuerto de Manakara, Madagascar
Situado a 3,1 km al norte del centro de Manakara, este aeropuerto se encuentra en la costa sureste de la isla de Madagascar. Este aeropuerto tiene una característica común con el de Gisbourne, en Nueva Zelanda. ¿Cuál?
Al igual que el aeropuerto de Gisborne, éste está atravesado por una vía férrea. Los pilotos deben estar muy atentos al aterrizar en la pista. Hay señales luminosas en la pista para avisar al tren de que se detenga si un avión está a punto de aterrizar o despegar.
30. El Aeropuerto Regional de Telluride en Telluride, Colorado, Estados Unidos de América
Situado a 2.764 metros de altitud, es el aeropuerto comercial más alto de Estados Unidos. Tiene una vista increíble que encantará a todos los turistas que vayan allí. Pero este aeropuerto está situado entre dos acantilados que a veces pueden crear fuertes rachas de viento.
Dos acantilados muy empinados, de 305 metros de altura, se encuentran en ambos extremos de la pista, y las fuertes turbulencias verticales causadas por los vientos de montaña están muy presentes en invierno.
29. Aeropuerto de Male, Maldivas
El aeropuerto internacional de Malé, inaugurado en 1966, es el principal de las Maldivas. Este país tan turístico cuenta con 1.199 islas que destacan por su impresionante paisaje natural.
A los pilotos no les gusta mucho este aeropuerto porque cuando aterrizan en su pista, están muy cerca del agua. Está a sólo 1,80 m sobre el mar. Cuando aterrizan, los aviones parecen rozar el mar antes de aterrizar en la pista principal.
28. Aeropuerto de Black Rock City, Nevada, Estados Unidos de América
En medio del desierto de Nevada, este aeropuerto se abre una vez al año para atraer a la gente al famoso festival “Burning Man” que se celebra allí. Sin embargo, su accidentada pista de aterrizaje sólo puede albergar pequeños aviones privados.
Su pista presenta muchas irregularidades debido a la dureza y sequedad del suelo y a las tormentas de arena que acompañan cada aterrizaje. Una avioneta que salía de Burning Man se estrelló y tres personas fueron hospitalizadas. Afortunadamente, no hubo víctimas mortales.
27. Aeropuerto de Narsarsuaq en Groenlandia
Este aeropuerto está situado en el sur de Groenlandia, en medio de innumerables fiordos. La principal compañía que opera en el aeródromo es Air Greenland. Pero probablemente se pregunte por qué este aeropuerto está en esta lista.
Los pilotos tienen que enfrentarse a varios obstáculos antes de aterrizar. En primer lugar, la zona de aproximación está entre picos de montaña. En segundo lugar, los fuertes vientos son la mayor amenaza al aterrizar en la pista de 1820 metros. Por último, para rematar, hay un volcán cerca. Cuando entra en erupción, pueden formarse nubes de ceniza que ciegan a los pilotos.
26. Aeropuerto de Narvik Harstad, Noruega
Situado en Evenes (Noruega), el aeropuerto se inauguró en 1973 y fue completamente reformado en 1977. Tres compañías aéreas diferentes operan en este aeropuerto: Norwegian, SAS y Widerøe.
Está en esta lista por dos razones. En primer lugar, porque los aviones tendrán que volar por las montañas de la región de los fiordos antes de poder aterrizar. Y en segundo lugar, porque en invierno, con sus temperaturas extremas, la pista se cubre de hielo. Sólo unos pocos pilotos experimentados pueden hacer frente a estas condiciones meteorológicas extremas.
25. Aeropuerto Internacional de Denver en Estados Unidos
Inaugurado en 1995, el aeropuerto de Denver es uno de los cinco aeropuertos con más tráfico aéreo del mundo. Tiene una arquitectura bastante original, pero también tiene historias misteriosas.
Con sus frescos apocalípticos, su caballo aterrador y sus signos ocultos por todas partes, este aeropuerto puede convencer rápidamente a los conspiradores de que es una guarida de conspiradores. Según muchos defensores de las teorías conspirativas, este aeropuerto esconde una base secreta de los “Illuminatis”. En una nota más seria, este aeropuerto tiene condiciones meteorológicas extremas. En 2008, hubo un accidente de avión allí. El avión no pudo despegar debido a las fuertes ráfagas de viento provocadas por una tormenta.
24. Aeropuerto de Barra, Escocia
El aeropuerto de Barra es diferente a los demás: sus tres pistas están situadas directamente en la playa y pueden verse afectadas por las mareas. Por eso, cuando la marea es alta y las pistas están completamente cubiertas por el agua, se cancelan todos los vuelos.
La isla de Barra tiene 13 km de longitud y la playa es el único lugar donde puede aterrizar un avión. En la costa oeste de Escocia, tres pistas de aterrizaje marcadas con un poste sirven como pistas de aterrizaje para aviones, pero sólo cuando la marea está baja. Cuando sube la marea, la playa se cubre de agua y se convierte en un lugar para los amantes del deporte.
23. Aeropuerto Internacional de Congonhas, Brasil
Situado a pocos kilómetros del centro de São Paulo, este aeropuerto es uno de los principales de Brasil. Su nombre proviene del nombre de una planta que estaba presente en la zona antes de que se construyera el aeropuerto.
El aeropuerto está situado en medio de una zona residencial y a su alrededor hay muchas casas construidas cerca unas de otras. Cuando se inauguró el aeropuerto en 1936, São Paulo estaba muy lejos de la megalópolis que es hoy. En la actualidad, el aeropuerto sólo sirve para vuelos nacionales, ya que Sao Pãulo cuenta con otro aeropuerto internacional desde 1985, más seguro y agradable para los pasajeros y los residentes.
22. Aeropuerto LaGuardia, Nueva York, Estados Unidos de América
Este aeropuerto está situado en el estado de Nueva York. Cada año acoge a más de 20 millones de pasajeros. Atiende principalmente vuelos nacionales, con la excepción de algunos destinos como Canadá, las Bahamas, las Bermudas y la isla de Aruba.
La terminal de este aeropuerto no es muy grande y suele estar abarrotada durante las fiestas de Navidad y Año Nuevo. No cuenta con servicios de inmigración ni de aduanas y tiene dos pistas muy cortas que sólo pueden acoger aviones medianos y pequeños. Es peligrosa porque tiene un tráfico aéreo muy concurrido al estar situada entre dos aeropuertos: JFK y Newark. Para evitar colisiones, las rutas de los aviones y los horarios de despegue y aterrizaje deben ser programados por los ingenieros de control del tráfico aéreo.
21. Aeropuerto de Londres-Ciudad
Situado en el este de Londres, en los Docklands, el aeropuerto London City está muy cerca del centro de Londres. Con una sola pista, un poco estrecha, este aeropuerto está destinado principalmente a los aviones de despegue y aterrizaje cortos.
Este aeropuerto tiene una pista corta de 1508 m de longitud, lo que reduce su capacidad para recibir aviones. En 2018, el aeropuerto fue cerrado temporalmente tras el descubrimiento de una bomba de la Segunda Guerra Mundial cerca de la pista.
20. Aeropuerto de Courchevel en Francia
Situado a 2.000 metros de altura en medio de las montañas de los Alpes franceses, este aeropuerto no tiene ni iluminación ni sistema de aterrizaje. También es importante señalar que tiene una pendiente descendente del 18,5% que dificulta mucho el despegue.
Con un simple asfalto de 520 metros para aterrizar, ¡la pista sube y baja según el terreno natural de los Alpes! También podemos ver en la imagen que la pista no es nada plana, lo que podría provocar terribles derrapes.
19. Aeropuerto Internacional de Toncontin, Honduras
Situado en las montañas, este aeropuerto es uno de los más peligrosos del mundo. Con una pista muy estrecha y unas condiciones meteorológicas extremas y cambiantes, este aeropuerto suele ser un obstáculo incluso para los pilotos más experimentados.
A menudo les resulta difícil aterrizar sin salirse de la pista. La pista está rodeada de montañas y da la impresión a los pilotos de llegar a una pista en zigzag. De hecho, los aviones se ven obligados a hacer un giro de 45º en el último momento. Inaugurado en 1934, este aeropuerto ha sufrido varios accidentes graves. Por ello, las autoridades han decidido cerrarlo en 2008.
18. Aeródromo de Agatti, Lakshadweep, India
En medio del océano Índico, el aeropuerto de Agatti tiene una pista muy corta de sólo 1.200 metros de longitud. Esto dificulta el aterrizaje y el despegue de los aviones. Sin embargo, la magnífica vista puede ayudar a combatir el mareo.
Este aeropuerto es bastante corto, por lo que los pilotos tienen que arriesgarse mucho para poder servir a las islas de alrededor. Sentirás que tu avión va a aterrizar en el agua, lo que puede dar miedo, pero confía en tu piloto, ¡él sabe lo que hace!
17. Aeropuerto de Gibraltar
Normalmente, no deben entrar en el recinto del aeropuerto otros vehículos que no sean los del aeropuerto. Este aeropuerto es realmente único porque una carretera cruza la pista del aeropuerto. Probablemente se pregunte cómo los vehículos pueden circular libremente sin temor a ser arrollados por un avión.
Bueno, es muy simple, el camino está bloqueado en cada aterrizaje. Los coches tienen que esperar unos 10 minutos cada vez que un avión se acerca o quiere despegar. Ya has visto a los coches correr con los aviones en la pista del aeropuerto, ¡ahora ya está hecho!
16. Gisborne, Nueva Zelanda
l aeropuerto regional de Gisborne está situado en la costa este de la Isla Norte (Nueva Zelanda) y tiene una característica pequeña pero distintiva. De hecho, el aeropuerto cuenta con tres pequeñas pistas de hierba, una pista grande y un ferrocarril que cruza esta última.
Increíblemente, el ferrocarril pasa directamente por la pista principal del aeropuerto de Gisborne. Cuando las aeronaves se aproximan al aeropuerto, los controladores aéreos deben asegurarse de que no hay marcha en la aproximación a la pista para poder autorizar el aterrizaje de una aeronave.
15. Cleveland Hopkins International
En Ohio, EE.UU., este aeropuerto no parece peligroso, ya que no tiene ninguna característica inusual. Sin embargo, está bien dentro de esta lista. ¿Pero por qué razón? En realidad, su principal problema son las pésimas condiciones meteorológicas que a veces hacen casi imposible el aterrizaje.
A primera vista, nada parece peligroso, aparte de las pistas entrelazadas, es más bien la reputación del personal lo que se pone en duda en este aeropuerto. Se habría visto a un comisario del cielo echando una siesta en lugar de guiar a los aviones que llegaban. Sin embargo, el aeropuerto sigue manejando varios miles de pasajeros cada año.
14. Aeropuerto Internacional de Kansai, Japón
Aquí se encuentra el primer aeropuerto del mundo instalado en una isla artificial reservada exclusivamente para este aeropuerto. Con una longitud de cinco kilómetros, se construyó para resistir las catástrofes naturales. De hecho, soportó sin problemas un terremoto en 1995 y un ciclón en 1998.
Es un aeropuerto muy grande que incluso puede verse desde el espacio debido a su tamaño. El país gastó más de 16.000 millones de euros en la construcción del Aeropuerto Internacional de Kansai, frente a la costa de Osaka.
13. Aeropuerto Internacional de Wellington, Nueva Zelanda
Situado en la capital de Nueva Zelanda, el Aeropuerto Internacional de Wellington tiene una pista muy corta que parece empezar y terminar en el océano. Esta región del mundo también sufre condiciones difíciles debido a la zona montañosa que la rodea por ambos lados y a los fuertes vientos que soplan permanentemente. El aeropuerto ha sufrido varios accidentes.
Este aeropuerto tiene fama de realizar aterrizajes difíciles debido al estrecho de Cook, que provoca vientos extremadamente fuertes. De hecho, los vientos huracanados son casi capaces de arrastrarte.
12. Aeropuerto Internacional de Savannah Hilton Head
Este aeropuerto no es muy grande y no tiene necesariamente más tráfico que otro, pero es muy conocido. El aeropuerto no es realmente peligroso, pero si no lo sabes, los antiguos propietarios del lugar querían ser enterrados bajo la pista principal del aeropuerto.
Cuando los aviones aterrizan en la pista 10 del Aeropuerto Internacional de Savannah/Hilton Head, no sólo tocan el asfalto, sino que sus ruedas también ruedan sobre dos lápidas. Son Catherine y Richard Dotson los que están enterrados en este lugar nada pacífico.
11. Qamdo, Tíbet
Este aeropuerto está situado en el pueblo de Bamda. Tiene la pista de aterrizaje de hormigón más larga del mundo, con más de 5 km. Es el segundo aeropuerto más alto del mundo, con una altitud de 4.334 m sobre el nivel del mar.
A tal altitud, el oxígeno es escaso y los viajeros experimentan muy a menudo molestias. Además, la gran altitud también puede afectar al rendimiento de los motores, lo que dificulta mucho el aterrizaje. El aeropuerto se ve obligado a tener una pista tan larga, ya que los aviones necesitan más distancia para detenerse a tal altura.
10. Aeropuerto Internacional Princesa Juliana
El aeropuerto internacional “Princesa Juliana” de la isla caribeña de San Martín tiene una pista muy corta. Pero eso no es todo. Como se puede ver en la imagen de abajo, los aviones tienen que llegar muy abajo antes de poder aterrizar.
Los aviones aterrizan entre 9 y 18 metros por encima de la playa de Maho, dando la impresión de estrellarse contra la arena. Esta playa se ha convertido en uno de los destinos favoritos de los turistas, no para nadar o tomar el sol, sino para presenciar el aterrizaje de un avión. Los motores provocan fuertes vientos y levantan la arena en cada despegue. Desgraciadamente, varias personas ya han resultado heridas.
9. Paro, Bután
Este aeropuerto es uno de los más peligrosos del mundo porque está rodeado por las montañas del Himalaya. Debido a la estrechez de su pista, sólo unos pocos pilotos pueden aterrizar allí. La pista sólo es visible en el último momento, lo que dificulta el aterrizaje. Para su información, sólo una compañía aérea lo sirve.
El único aeropuerto internacional de Bután está situado a 2.236 metros de altitud. Las habilidades necesarias para aterrizar en esta pista son impresionantes y no querrás intentarlo sin un buen piloto. La pista tiene ahora casi 2 kilómetros de longitud, antes de 1990 sólo tenía 1,4 kilómetros.
8. Antiguo Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, Ecuador
Este aeropuerto tiene fama de ser uno de los más peligrosos. Situado a 2800 metros de altitud entre volcanes y montañas, este aeropuerto tiene mucho que temer. Además, también hay una pista de aterrizaje accidentada que hace que los aterrizajes sean casi imposibles.
Como puedes ver en la foto de arriba, el viejo aeropuerto Mariscal Sucre está situado entre montañas, pero eso no es todo… ¡También está situado entre varios volcanes! Suficiente para asustar a muchos pilotos. Considerado demasiado peligroso, fue finalmente cerrado en 2013 y sustituido por un nuevo aeropuerto.
7. Aeropuerto de Lukla, Nepal
Situado justo al lado del Monte Everest, este aeropuerto se encuentra entre los más peligrosos del mundo. Lleva el nombre de los dos primeros escaladores que subieron al Everest. También se le conoce como el “Aeropuerto de los Aventureros” porque es desde donde parten las personas que quieren escalar el Monte Everest.
No te lo pierdas y cada centímetro de pista cuenta en este aeropuerto situado a 3.000 metros de altitud en Lukla, Nepal. Para quienes deseen visitar esta región, el aeropuerto de Tenzing es la única opción. La pista tiene sólo 527 metros de longitud y al final de la trayectoria de vuelo desciende 600 metros.
6. Aeropuerto Internacional de Madeira Cristiano Ronaldo
Considerada demasiado corta, la pista de este aeropuerto se amplió en 2000. Sin embargo, sigue estando clasificada como una de las pistas más difíciles de maniobrar, ya que parte de ella está construida sobre pilares. Sólo unos pocos pilotos experimentados son capaces de aterrizar en esta pista.
El aeropuerto está construido en parte sobre el acantilado y sobre pilotes, con el océano a ambos lados de la pista, lo que no deja un gran margen de error a los pilotos. La zona también está sometida a fuertes vientos.
5. LAX, Estados Unidos
Este aeropuerto también está considerado como uno de los más peligrosos del mundo, pero no por ello deja de estar muy concurrido, ya que se encuentra en una ciudad muy solicitada por los turistas. Su peligrosidad se debe a que tiene un tráfico aéreo muy importante.
Registra casi 2.000 aterrizajes y despegues al día. Los turistas informaron de varios problemas, sobre todo de las largas colas y los frecuentes retrasos en los vuelos. Es lógico que un aeropuerto pequeño con mucho tráfico aéreo esté en la lista de los más peligrosos. Muchos pilotos odian aterrizar allí.
4. Antártida
En medio de la Antártida hay un aeropuerto hecho enteramente de nieve. Su peligrosidad se debe a varios factores, como la pista resbaladiza, la oscuridad permanente en invierno y el deshielo en verano.
Estos aviones repostan a más de mil científicos que viven y trabajan en la estación McMurdo de la Antártida. La ubicación de esta pista es suficiente para entender por qué este aeropuerto es tan peligroso. Los aviones despegan y aterrizan sobre la nieve y el hielo. Es uno de los aeropuertos más odiados por los pilotos.
3. Aeropuerto Kai Tak, Hong Kong
Los pilotos que deseen aterrizar en este peligroso aeropuerto necesitan una autorización especial y formación en simulador debido a su proximidad a montañas y edificios. Deben realizar un entrenamiento especial, durante el cual aprenden a dominar una maniobra conocida como “Giro de Hong Kong”.
Los aviones se vieron obligados a sobrevolar la ciudad de Hong Kong de forma aterradora antes de aterrizar. De hecho, los aviones pasaron cerca de la gente en algunas partes de la ciudad. 270 personas murieron en 12 accidentes diferentes. En 1998, las autoridades chinas decidieron cerrarla.
2. El aeropuerto Juancho E. Yrausquin en la isla de Saba
¿Pero por dónde podemos empezar? ¿Quizás por la estrechez de sus caminos o por su proximidad al mar? ¿O la falta total de accesibilidad? De hecho, su pista tiene 400 metros de longitud y conduce directamente a los acantilados. Con unos 400 metros, la pista es oficialmente una de las más cortas del mundo. El aeropuerto está rodeado por ambos lados por el océano, pero no sólo.
Además, está rodeada por una zona montañosa que a menudo se ve afectada por vientos racheados que dificultan el despegue y el aterrizaje de los aviones. Cada uno de los lugares sugeridos fue calificado inicialmente como demasiado peligroso – hasta que el alcalde de St. Barths finalmente aterrizó de forma privada en la montaña, donde ahora se encuentra el aeropuerto Juancho E. Yrausquin.
1. Aeropuerto Gustaf III, St. Barths
Perfectamente situado frente al mar Caribe, el aeropuerto de Saint-Barthélemy es muy especial. De hecho, tiene una pista peligrosamente corta, ya que sólo tiene 640 metros de longitud. Por lo tanto, no se permite el aterrizaje de aviones grandes.
Sólo los pequeños aviones de hélice pueden aterrizar sin problemas. Pero los aterrizajes pueden ser a menudo muy peligrosos y arriesgados. Desde el punto de vista de los pasajeros, es una experiencia única, pero también un momento aterrador. La gente que visita esta isla caribeña suele tener suficiente dinero para conseguir un piloto privado y muy experimentado.